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CNG壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力偏低，特別是加氣站從城市管網(wǎng)的中壓管道取氣，在用氣高峰的時(shí)候容易出現(xiàn)這樣的情況。進(jìn)站管道的氣壓還高過機(jī)器設(shè)備相對(duì)較高的進(jìn)氣壓力時(shí)，CNG壓縮機(jī)就不可以運(yùn)行。因?yàn)閴嚎s機(jī)進(jìn)氣壓力設(shè)定，是通過壓縮機(jī)一級(jí)入口的傳感器檢測的。

要是壓力低的較少，而且是暫時(shí)性的，可以把加收罐的反饋調(diào)壓器的壓力適度調(diào)高一部分，這應(yīng)當(dāng)由具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行，否則就會(huì)導(dǎo)致其它故障；要是CNG壓縮機(jī)儲(chǔ)氣瓶組的壓力比較高，仍然可以給汽車加氣，則等進(jìn)口壓力上升后再開機(jī)。